Premiere in Saalfelden: Der neue Suzuki e-Vitara im ersten Test

Ein echter Vitara – auch ohne Verbrenner

    Der neue Suzuki e-Vitara

    Elektrisch, aber typisch Suzuki!

    Suzuki Austria hat nach Saalfelden geladen, um ein ganz besonderes Modell erstmals erlebbar zu machen: den neuen e-Vitara. Eine Location, wie sie für einen Vitara nicht passender sein könnte – eingebettet zwischen alpiner Kulisse, kurvigen Straßen und abwechslungsreichem Gelände. Hier sollte sich zeigen, ob der erste vollelektrische Vitara seinen traditionsreichen Modellnamen wirklich verdient. Und so viel vorweg: Wo Vitara draufsteht, steckt Vitara drin.

    Der e-Vitara bringt Suzukis jahrzehntelange Erfahrung im Allradbau in eine neue Ära. Das vollelektrische Antriebskonzept soll Effizienz, Alltagstauglichkeit und echte Geländekompetenz kombinieren. Schon auf den ersten Metern fällt auf, wie harmonisch der Antrieb arbeitet. Das Auto beschleunigt spontan, leise und souverän – perfekt für Stadt, Landstraße und viele Höhenmeter.

    Onroad: Komfortabel, agil und überraschend erwachsen

    Auf den Straßen rund um Saalfelden präsentierte sich der e-Vitara von seiner besten Seite. Das Fahrwerk zeigt sich angenehm straff, ohne unkomfortabel zu sein. Die Lenkung wirkt direkt, und die elektrische Performance sorgt für eine entspannte wie dynamische Fahrcharakteristik. Besonders positiv: Auch bei höherem Tempo bleibt das Fahrzeug stabil und wirkt deutlich hochwertiger als erwartet.

    Im Innenraum überzeugt Suzuki mit einer Mischung aus intuitiver Bedienung, solider Materialqualität und moderner Konnektivität. Das Cockpit wirkt aufgeräumt, das große Infotainment-Display reagiert flott – und das Platzangebot bleibt klassisch Vitara: alltagstauglich, familientauglich und auf praktische Nutzung ausgelegt.

    Offroad: Ein echter Vitara – auch ohne Verbrenner

    Der spannendste Teil des Tages: der Offroad-Test. Suzuki wäre nicht Suzuki, wenn man ein Geländefahrzeug nur auf Asphalt vorführen würde. Also ging es für den e-Vitara über Schotter, Steigungen, Wasserpassagen und lose Untergründe.

    Der elektrische Allradantrieb zeigt hier seine Stärken. Die präzise Regelung sorgt für Traktion in Situationen, in denen herkömmliche Systeme erst denken müssen. Bergauf sauber dosierbar, bergab dank Bergabfahrhilfe kontrolliert und sicher – der e-Vitara beweist eindrucksvoll, dass Elektromobilität und Offroad kein Widerspruch sind.

    Fazit: Ein neues Kapitel – mit vertrauter DNA

    Suzuki hat mit dem e-Vitara keinen völlig neuen Charakter geschaffen, sondern die Vitara-DNA in die Zukunft übersetzt. Robust, praktisch, ehrlich – und nun eben elektrisch. Der Tag in Saalfelden hat gezeigt, dass der e-Vitara nicht nur ein weiterer Stromer ist, sondern ein echtes Suzuki-Modell, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt.

    Und das Beste: Der neue Suzuki e-Vitara wird ab Q1 2026 bei uns im Schauraum stehen – und damit für Probefahrten, Vergleiche und persönliche Beratung bereit sein.

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